Diagnostico del Motor

Un diagnóstico del motor es una evaluación que se lleva a cabo para tener información relevante sobre la vida y estado del motor en funcionamiento. Se recomienda que las pruebas sean realizadas por mecánicos profesionales y con equipo apropiado para que el diagnóstico sea el más verídico.

El diagnóstico del motor sirve para obtener datos del estado del mismo de manera que sean utilizados para una reparación que pueden ser desde leves hasta muy elaboradas y costosas. Se tiene que revisar aspectos como estado de bujías, como se encuentra generando la combustión el motor, medición de la compresión de los cilindros, empaques en buen estado que no estén filtrando aceite, entre otras revisiones para tener un diagnóstico certero del estado del motor.

 

Normalmente las personas suelen hacer un diagnóstico del motor cuando el auto presenta signos de consumo del nivel de aceite o en su mayoría cuando aparece el icono de “check engine” en la pantalla / tablero del auto. Una forma de realizar la evaluación es en el chequeo de la computadora con un scanner (proceso llamado comúnmente escaneo de la computadora), hay vehículos que brindan mayor información que otros dependiendo de la marca, modelo y año de fabricación.


Lo primero que uno debe de evaluar es si el auto presenta signos de fuga de aceite, esto se ve si los empaques y/o motor se encuentran con manchas, líquido de aceite en el piso del garaje, ojo no confundir que el auto puede dejar charcos de agua producto de la condensación de agua del aire acondicionado, es importante validar si se trata de agua o de aceite lo que el auto está chorreando en el piso. Algo relativamente común es que la tapa del carter no se encuentre bien sellada y sería un tema menor a reparar.Lo más recomendable es la medición de la compresión de cada cilindro, cuando el vehículo presenta problemas de baja compresión o niveles distintos entre cilindros puede ser que estás sean originadas por un mal sello de las válvulas de escape o admisión de cada cilindro o también producto del desgaste de los anillos, pistones y cilindros.

Mantenimientos de vehículos

El mantenimiento preventivo es una práctica periódica que toda persona debe asumir al conducir un vehículo. Siendo este una máquina que tiende al desgaste de cada una de sus partes, es compromiso del conductor chequear de manera frecuente el estado y funcionamiento de las mismas.

El objetivo del mantenimiento preventivo del vehículo es chequear el funcionamiento de partes y sistemas más importantes del vehículo como llantas, batería, sistema de frenos, de suspensión, de iluminación, escape, entre otros.



Mantenimiento preventivo del motor:

El aceite es el principal aspecto a revisar en un motor. Es tan importante su función dentro de un vehículo, que un motor que funciona sin aceite durante 1 minuto puede quedar inservible.

Para revisar el nivel de aceite en el motor del vehículo, hacer la revisión el motor debe estar apagado. Verifica que el aceite no debe oler a gasolina y no debe estar en estado pantanoso. El cambio se hace cada 5.000 a 10.000 km, de acuerdo a lo especificado en el manual del propietario.

Por otro lado, el aceite de la transmisión de un vehículo también debe verificarse periódicamente. Se debe evaluar que el fluido esté en el punto adecuado y el estado del líquido y su olor. Una fuga de aceite de la transmisión genera su prematuro desgaste.


Las correas y mangueras del motor deben estar en perfecto estado para evitar daños como la rotura y daño permanente del motor. Estas no deben tener fisuras o cambios de color y no estar gastadas o corroídas. Además, su aspecto no debe ser seco o con cascaras.

El cambio de correas y mangueras se hace de acuerdo a lo establecido en el manual del propietario. En caso de rotura de correas no se debe iniciar el vehículo.



Batería:

Uno de los grandes interrogantes que tienen los conductores es acerca de cómo cuidar y cuándo cambiar la batería de sus automóviles. Lo cierto es que para cuidarla y aprovecharla mejor, lo recomendable es no abusar de su uso instalando múltiples aparatos electrónicos dentro del vehículo (DVD, radios, etc.).

La vida útil de una batería oscila entre 2 y 3 años normalmente. Es conveniente revisar el nivel de carga cada 3 meses en un centro de servicios.


Sistema de iluminación:

Para verificar que todas las luces del vehículo funcionan correctamente, asegúrate de que las luces de freno, reversa, altas, medias y bajas prendan correctamente. Si alguna se funde, solo debe reemplazarse por la que recomienda el manual del propietario. Las luces medias y altas deben alinearse cada seis meses.


Sistema de frenos:
El sistema de frenos es uno de los más importantes sistemas de la seguridad activa del vehículo. Aun así, no revisamos periódicamente su funcionamiento, arriesgándonos a sufrir un accidente de tránsito por fallas mecánicas.

MANTENIMENTO

Evolución del Automóvil

1769 El prime vehículo propulsado a vapor por Nicholas-Joseph se trataba de un verdadero triciclo con ruedas de madera, llantas de hierro y pesaba 4,5 toneladas


186o con belga Etienne Lenoir, quien patento el primer motora explosión. Pero este seguía siendo el principio.

Uno de los inventos mas característicos del siglo XX sin duda es el automóvil.

El intento de obtener una fuerza motriz que sustituyera a los caballos se remonta al siglo XVII. El automóvil recorre las tres fases de los grandes medios de propulsión: vapor, electricidad y gasolina.

El primer vehículo a vapor (1769) es el Fardier, creado por Nicolás-Joseph Cugnot, demasiado pesado, ruidoso y temible.

En 1900, la producción masiva de automóviles ya había empezado en Francia y Estados Unidos. Las primeras compañías creadas para fabricar automóviles fueron las francesas Panhard et Levassor (1889), y Peugeot (1891). En 1908, Henry Ford comenzó a producir automóviles en una cadena de montaje, sistema totalmente innovador que le permitió alcanzar cifras de fabricación hasta entonces impensables.

Sistemas de los Autos

1. Motor: Es la parte mas importante del auto, esta obtiene energía mecánica de la energía química producida por un combustible que arde dentro de una cámara de combustión el motor tiene de 120  150 partes móviles, las cuales deben ser lubricadas para evitar su desgaste
2. Tren propulsor: es aquel sistema que contribuye a que la fuerza motriz del motor llegue a las ruedas.
3. Rines, llantas y Freno:estos dispositivos trabajan conjuntamente para soportar el peso el auto y resistir diversas fuerzas.
4. Suspensión del auto: sistemas que absorben las irregularidades del terreno el control del auto y la comodidad de el mismo.
5. Dirección: Mecanismos que orientan las ruedas delanteras para que el auto tome la trayectoria que indica el conductor.
6. sistema eléctrico: se compone por una batería de 12 voltios que proporciona la corriente visual al motor de arranque, también envía corriente a la bobina que luego la envía a las bujías que dan la ignición al motor y junto con el alternador proporciona corriente para los demás accesos del coche.
7. Carrocería y Chasis: corresponden al soporte básico de todos los componentes del auto.
   

Nuevas Tecnológicas en los Automóviles

La innovación en el sector ha hecho que hoy en día los conductores ya puedan disfrutar de estas nuevas tecnológicas en sus automóviles. 

Algunas de las mas destacadas según publicada del País son por ejemplo la frenada automática que proporciona un elemento de seguridad clave a los usuarios en caso de riesgos de colisión y el conductor no funcione con suficiente antelación. No obstante su eficacia no esta garantizada en todos los modeles y  circunstancias, ya que en carretera solo amortiguan las consecuencias de un impacto pero no lo evitan.

La llave móvil es otra de estas tecnologías, cuya funcionalidad permite enviarle a otro usuario diferente o en el caso de compañías de alquiler sin necesidad de que exista una llave física.

Ademas con el acceso digital también se pueden enviar los ajustes personales  de cada usuario: asiento adaptado a cada conductor , emisora de Radio o configuración del navegador.

Otros avances mas destacados es poder cruzar los semáforos en verde, ya que el vehículo indicara a el conductor el tiempo que falte para que cambie de color, evitando multas indeseadas y adaptando de este modo la velocidad del coche para no encontrarse semáforos en rojo lo que permitirá descongestionar el trafico.

Por ultimo los camiones también contaran con grandes innovaciones como una pantalla posterior de gran formato con imágenes que capten cámaras situadas en el frontal del vehículo para que los conductores que se aproximen por detrás puedan ver atraves de el.

Carros Electricos

Un automóvil eléctrico es un automóvil propulsado por uno o mas motores eléctricos, usando energía eléctrica almacenada en baterías recarga bles. Los motores eléctricos proporcionan a los automóviles un toque instantáneo, creando una aceleración fuerte y continua,. Son también hasta tres veces mas eficientes que un motor de combustión interna.

Los primeros coches eléctricos  prácticos surgieron en la década de 1880. De hecho los coches eléctricos fueron populares a finales del siglo XIX, hasta que los avances en combustión Interna, sobre todo con la introducción del dispositivo de arranque automáticos, y la producción en masa de coches de gasolina mas barato llevaron a el uso de coches eléctricos.

La recarga de un automóvil eléctrico puede ser de varias horas, para recorridos de larga distancia, muchos coches permiten un modo de carga rápida que puede proporcionar un 80% de la carga en media hora, usando cargadores públicos. Con estos modelos los conductores también pueden experimentar ansiedad por falta de autonomía: el miedo a llegar a que las baterías gasten hasta sus destinos. También hay algunos modelos que ofrecen una  gran autonomía.


El coche eléctrico fue uno de los primeros automóviles que se desarrollaron, hasta el tiempo que existieron eléctricos anteriores al motor de cuatro tiempos. Entre 1832 y 1839 el hombre de negocios escoses Robert Anderson invento el primer vehículo eléctrico puro.

En 2016 existen mas de 10.000 modelos de automóviles eléctricos , principalmente en estados unidos, china, japón y países europeos.

AUTOS ELÉCTRICOS

Autos Deportivos

Los autos deportivos representan la cima del placer de conducir, la practicad es para crossovers-híbridos y sedanes; la tecnología de la asistencia del conductor es para automóviles mas familiares; pero los mejores carros deportivos  protagonizan una apasionada historia de amor entre el hombre y la maquina.
Hay subcategorias dentro de cada segmento de vehículo, pero no mas dentro de los autos deportivos. El espectro de diseño , rendimiento y usabilidad, es amplio con cada fabricante de automóviles adaptando sus modelos a un grupo de compradores bien definido.

Un automóvil deportivo es medio, pequeño y grande que puede ser para dos o cuatro pasajeros diseñado para poder circular a altas velocidades, tiene mejor aceleración, velocidad máxima, adherencia al asfalto, mejor sistema de frenada y mas caballos que los automóviles normales, lo cual se logra mediante, motores, frenos, suspensión, caja de cambios, neumáticos, chasis y carrocería.

Existen los mejores  autos deportivos tales como: 

Ferrari Enzo: Este famoso auto que alcanza 350 Km/h es uno de los mejores carros deportivos de 12 cilindros.  

Porsche 911: Un auto que se convirtió en un clá

sico deportivo desde su aparición en 19964, es uno de los mejores 12 carros deportivos y alcanza una velocidad máxima de 289Km/h.

Pagani Zonda: El primer auto creado por la compañia Italiana, alcanza una velocidad de 350Jm/h, es uno de los mejores 12 carros deportivos ademas uno de los mas caros.

Mercedes Benz: Sin dudas uno de los mejores 12 carros deportivos por sus grandes capacidades y tecnología aplicada a su desempeño alcanza una velocidad máxima de 33aKm/h.

Chevrolet Corvette: Un clásico deportivo que ah pasado por 6 Generaciones desde su aparición en 1953, es uno de los mejores carros deportivos que alcanza una velocidad de 330Km/h

MEJORES AUTOS DEPORTIVOS